Heft 6 vom 19.03.1993 5/6 scan 2026-06-19

Öffentlicher Nahverkehr: Kreis baut nicht aus, sondern ab

Von jüg Ort Konstanz

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# Öffentlicher Nahverkehr: Kreis baut nicht aus, sondern ab

Konstanz. Kaum ein Thema treten bürgerliche Politiker in den letzten Jahren so gern so breit wie das des öffentlichen Personennahverkehrs. Die Tatsachen strafen das Politikergerede dabei wie so häufig Lügen: Im Kreis Konstanz jedenfalls kann keine Rede von einem Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs sein, hier muß vom Abbau geredet werden. Hat doch auf einer Sitzung Anfang März der Verwaltungs- und Finanzausschuß des Landkreises Konstanz auf Empfehlung der Nahverkehrskommission des Kreises mehrheitlich beschlossen, wie schon in den vergangenen Jahren zuvor mehrere Buskurse zu streichen. Als Begründung mußte herhalten, die betroffenen Linien im Raum Engen, Tengen und auf der Höri würden schwach frequentiert; tatsächlich fielen sie dem vom Staat diktierten Sparkurs zum Opfer. 6100 DM Wenigerausgaben kann Landrat Maus mit dieser Maßnahme für sich verbuchen, das sind immerhin mehr als sieben Prozent der Gesamtsumme von 840000 DM, die der Kreis in diesem Jahr zur Unterhaltung des öffentlichen Busnetzes ausgibt. Eine weitere Reduzierung des Busnetzes in den kommenden Jahren hat der Ausschuß mit einem weiteren Beschluß schon vorprogrammiert. Vom nächsten Jahr an sollen sich die Kommunen nämlich zu 50% Prozent an dem Defizit beteiligen, das die Busse im Kreis nach Abzug des Landeszuschusses einfahren. Diese sollen dann selbst entscheiden dürfen, welche Kurse und Linien als notwendig betrachtet werden. Angesichts der maroden Finanzlage der Gemeinden mußte es den Kreistagsmitgliedern, die diesem Beschluß zustimmten, klar sein, daß sie damit weitere Buslinien geschlachtet haben. An warnenden Stimmen vor allem von Vertretern kleiner Gemeinden hat es jedenfalls nicht gefehlt. So befürchtet ein Kreisrat aus Mühlingen einen „Kahlschlag“ im öffentlichen Nahverkehr als Folge des Beschlusses. Der Stockacher Bürgermeister Ziwey wies darauf hin, daß manche Buslinie als Ersatz für stillgelegte Bahnverbindungen eingeführt wurde; jetzt droht selbst für diesen Ersatz das Aus. — (jüg)

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